أطلقت TPM3D معدات الطباعة الصناعية ذات التنسيق الكبير SLS 3D ، مما سهل تطبيق طباعة SLS للتصنيع على نطاق واسع.

في عام 2014 ، بلغ عدد المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs) المباعة حوالي 20،000 في الصين ، وهو رقم من المتوقع أن يصل إلى 290،000 سنويا بحلول عام 2020.

يمكن علاج الجنف بشكل رئيسي عن طريق الطريقة الجراحية أو الطريقة غير الجراحية. يمكن القول إن عملية الجنف هي الأكثر صعوبة وخطورة وتكلفة بين العمليات الجراحية. ما لم يكن هناك بديل ، فإنه ط

من بين تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد المختلفة ، تعد تقنية التلبيد بالليزر الانتقائي (SLS) أكثر ملاءمة لصنع جهاز مساعد لإعادة التأهيل ، لأنه يستخدم البوليمر كمواد أساسية ، ويمكن طباعته باستخدام غواص

يمكن تقسيم الجنف إلى فئتين رئيسيتين: غير هيكلية وهيكلية. يشير غير الهيكلي إلى الجنف المؤقت الناجم عن بعض الأسباب ، بمجرد إزالة السبب ، سيتم استرداده ، ولكن على المدى الطويل

في 13 أكتوبر 2018 ، انتهى للتو احتراق الطلاب 9thFormula في الصين (FSCC). جاء TPM3D إلى جامعة شنغهاي جياو تونغ وشهد حماس الطلاب.

كما نعلم ، ترعى TPM3D بعض فرق سيارات السباق من طلاب الفورمولا الصين هذه السنوات.  اليوم سنتحدث عن سيارات سباق الاحتراق.

ترجمة: Formula Student China هي منصة لتدريب واختيار المواهب المتميزة في مجال السيارات. وقد أقامت ثلاثة أحداث: طالب الفورمولا احتراق الصين (FSC) ، طالب الفورمولا الكهربائية الصين (FSEC) والنموذج

في الساعة 14:00 يوم 23 أكتوبر 2020 ، فريق تونغجي ديان للسباقات "DIAN · Brave Winds and Waves" تم إطلاق السيارة الجديدة رسميا في مركز تجربة بورشه في شنغهاي.